กองทัพอากาศได้พิจารณาเสริมกำลังทางอากาศ บริเวณพื้นที่ภาคใต้ตอนล่าง ทั้งนี้เพื่อเป็นศูนย์กลางการวางกำลังทางอากาศ โดยพิจารณาถึงความเหมาะสมทั้งทางด้านยุทธศาสตร์และยุทธวิธีในการป้องกันประเทศและมีวัตถุประสงค์รวมถึงการคุ้มครองทรัพยากรทางทะเลของชาติ จึงย้ายเครื่องบินแบบ T-33 จำนวน ๑๔ เครื่อง และแบบ RT-33 จำนวน ๓ เครื่อง ซึ่งมีความคุ้นเคยในชื่อว่า T-BIRD พร้อมอุปกรณ์ และเจ้าหน้าที่จำนวนหนึ่งจาก ฝูงบิน ๑๐๑ กองบิน ๑ จังหวัดนครราชสีมา มาประจำการ ณ กองบิน ๕๖ จังหวัดสงขลา ใช้ชื่อว่า “กองบิน ๕๖ ฝูงบิน ๕๖๑” ในวันที่ ๑๕ มิ.ย.๒๘ โดยให้ยึดภารกิจหลัก คือ การลาดตระเวนทางอากาศ และฝึกนักบินขับไล่/ โจมตี จนกระทั่ง บ.ดังกล่าวได้ปลดประจำการเมื่อ วันที่ ๓๐ ก.ย.๓๘
– ในปี พ.ศ. ๒๕๓๓ กองทัพอากาศได้มีการปรับโครงสร้างกำลังทางอากาศ กำหนดให้กองบิน ๕๖ ขึ้นตรงกับกองพลบินที่ ๔ และหลังจากที่ได้ปลดประจำการ บ.ฝ.11/บ.ตฝ.11 (T-33/RT-33)เมื่อ ๓๐ ก.ย.๓๘ แล้ว กองบิน ๕๖ จึงถูกกำหนดให้เป็นสนามบินหน้า มีภารกิจเตรียมกำลังและใช้กำลังทางอากาศตามที่กองทัพอากาศกำหนด
– ในปี พ.ศ.๒๕๓๙ ทอ. ได้มีการปรับอัตราใหม่ โดยใช้อัตรา ทอ.๓๙ กองบิน ๕๖ เป็นหน่วยขึ้นตรงของ กองพลบินที่ ๔ กองบัญชาการยุทธทางอากาศ มีหน้าที่เตรียมและใช้กำลังทางอากาศตามที่กองทัพอากาศกำหนด
– ในปี พ.ศ.๒๕๕๒ กองทัพอากาศ ได้มีการปรับโครงสร้างใหม่ โดยใช้อัตราเฉพาะกิจ ทอ.๕๒ ดังนั้น กองบิน ๕๖ จึงถูกกำหนดให้เป็นหน่วยขึ้นตรงของกองทัพอากาศ มีภารกิจในการเตรียมและปฏิบัติการใช้กำลังทางอากาศ ตามอำนาจหน้าที่ของกองทัพอากาศ
กองบิน ๕๖ มีพื้นที่ ๒,๖๒๔ ไร่ ๒ งาน ๗๘ ตารางวา ตั้งอยู่ที่พิกัดภูมิศาสตร์ ๐๖ องศา ๕๖ ลิปดาเหนือ และ ๑๐๐ องศา ๒๕ ลิปดาตะวันออก อยู่ในพื้นที่ หมู่ที่ ๘ ต.โคกม่วง อ.คลองหอยโข่ง จ.สงขลา สูงกว่าระดับน้ำทะเลปานกลาง ๙๐ ฟุต ลักษณะเป็นที่ราบตามแนว ตะวันออก – ตะวันตก และลาดลงจากทิศเหนือไปทิศใต้ ด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้เป็นที่ราบลุ่ม
กองบิน ๕๖ อยู่ห่างจากตัวเมืองหาดใหญ่ ระยะทาง ๑๑ กม. ห่างจากกรุงเทพ ๙๔๗ กิโลเมตร และ ๕๐ กิโลเมตรจากประเทศมาเลเซีย กองบิน ๕๖ เป็นที่รู้จักกันในนามสนามบินหาดใหญ่ ดินแดนที่มีคำขวัญว่า
” นกน้ำเพลินตา สมิหลาเพลินใจ เมืองใหญ่สองทะเล เสน่ห์สะพานป๋า ศูนย์การค้าแดนใต้ “
